Tevreden chauffeurs en lagere CO2-uitstoot
Innovatieve binnenvaart: voorop in duurzame transportoplossingen
De Inland Terminals Group gelooft dat binnenvaart een sleutelrol kan spelen in duurzaam transport, door vracht van de weg naar het water te verplaatsen.
We bezochten hun terminal in Alblasserdam in Nederland, om operationeel manager Vincent Goudriaan (foto) te interviewen. “Ik werk hier sinds 2017 en heb de terminal zien groeien. We hebben nu twee ship-to-shore kranen, vier Terberg terminaltrekkers en verschillende reachstackers. We verwerken een scala aan vracht, van papier voor recycling tot bulkrijst. We verplaatsen de containers naar onze eigen binnenvaartschepen, de vloot omvat elektrische en waterstofschepen
In oktober 2023 zijn we begonnen met drie Terberg YT dieseltractoren en eerder dit jaar zijn deze vervangen door vier YT203EV's. De chauffeurs zijn er erg blij mee: comfortabel, stil, makkelijk te besturen. Het zou beter zijn als de verwarming nog even blijft werken nadat de motor is uitgeschakeld, maar ze willen niets anders rijden. De chauffeurs hebben hun eigen trekkers toegewezen gekregen, dus ze zorgen er goed voor. De voertuigen worden onderhouden door Terberg.
Zowel ons management als een van onze belangrijkste klanten wilden elektrische voertuigen introduceren, om de energietransitie te ondersteunen. De trekkers opereren op ons terrein en ook op de openbare weg om containers op te halen bij een nabijgelegen klant. De trailers vervoeren 20- en 40-voets containers, inclusief high cube containers, met ladingen tot 30 ton. Een van de trekkers heeft een passagiersstoel voor training, en we hebben ze uitgerust met dashcams.”
“We hebben een 120 kW laadstation dat twee trekkers kan bedienen. De batterijen hebben voldoende capaciteit voor een dienst van acht uur, hoewel de chauffeurs ze meestal tijdens hun lunchpauze bijladen.”
